Cikkek
De nem csak néhány motoros – Valentino Rossi és talán Marc Marquez – szerzett körülbelül három egymást követő címet a huszonegyedik században, de Bagnaia megszerzése már nem lehet könnyű. 2025 januárjában a MotoGP továbbra is lenyűgözi a motorsport rajongóit, akik lenyűgöző képességekkel, extrém versenyképességgel és élvonalbeli versenyekkel teli rajtrácskal rendelkeznek. A sport a technológiai fejlődés, a nehéz tudásrendszerek és a sebesség, a pontosság és a siker legújabb követelményeinek való megfelelés révén a legújabb versenyzők mellett számos versenyző is kiemelkedik a 2025-ös szezonbeli csapat tagjai közül, akik kivételes képességekkel, rendíthetetlen törődéssel és folyamatos sikertörténettel rendelkeznek.
A vadonatúj, 22 éves versenyző az ötödik helyen végzett a Moto2-ben, és most a Pramac Ducati csapatánál vezethet. Miguel Oliveira a 2020-as szezonban egy nagyszerű, kilencedik helyen elért végeredmény után az idősebb KTM-es pilóta mellett dönt. Pol Espargaro egy másik versenyző, aki a 2020-as szezonban egy nagyszerű egyéni bajnoki címért szeretne küzdeni. Az újdonsült spanyol versenyző az ötödik helyen áll az év történetében, de még az első MotoGP-győzelmei megszerzésére törekszik.
A kerékpáros rohanásban elhunyt sofőrök listája | lényeges link
1990-ben megszerezte 54 premier kategóriagyőzelemből az elsőt Magyarországon, és ez alatt a lényeges link pár év alatt már az új bajnoki címért küzdött, uralva az 1992-es szezont egészen az asseni szabadedzésig, ami miatt majdnem amputálni kellett a maradék lábait. Doohan a superbike-okban kezdte pályafutását, 1988-ban körülbelül három WorldSBK futamon nyert, mielőtt 1989-ben bemutatkozott volna a Grand Prix-n honfitársa, és azóta is a másik MotoGP™-legenda, Wayne Gardner csapattársaként. A MotoGP™ győzteseitől való elméleti lemaradást a versenygyőzelmek száma és a dobogós helyezései, a versenyhelyzet és az érzés, a párharcok részletei, a versenytársak, valamint a versenyre és a nemzetközi rajongótáborra gyakorolt hatás is befolyásolhatja.
Johann Zarco
Giacomo Agostini a történelem egyik legjobb motorversenyzőjeként ismert, ami népszerű személyiség a MotoGP régióban. Agostini több évig dolgozott már, és számos különböző motorversenyt magába foglalt. Neve egyet jelent a győzelemmel, az elkötelezettséggel és a tevékenység teljes megértésével. Sikerei, valamint a versenyeken és a helyi bajnokságokon elért győzelmei jelentős hatással voltak a MotoGP történetére, és öröksége a mai napig hatással lesz a sportra. Valentino Rossit, akit közismertebb nevén „Az orvosod”, sokan minden idők egyik legjobb motorversenyzőjének tartják.
Rendkívül egymást követő rúdpozíciók ugyanazon a Grand Prix-n
A MotoGP számos szabályváltozást vezetett be 2024-re, amelyek közül sok kissé szélsőségesnek bizonyult. Az új versenyvasárnapi struktúra azóta sokat fejlődött, egészen 2023-ig, amikor az új Q2-es versenyzőket az új közös köridők határozták meg a 100%-ban szabad vezetési stílustól a 2-ig. Bár nem, a közösségek és a versenyzők panaszkodtak, hogy ezekben a kategóriákban nem tudtak érdemi eredményeket elérni, mivel minden a köridőről szól. Igen, egy változás történt 2024-ben, miszerint csak a következő szokás határozza meg, hogy ki jogosult a Q2-be jutni, és az első edzés csak a vezetési stíluson múlik. Idén a MotoGP is megtette a lépést a fenntartható üzemanyagok felé.
De csapattársa, Jack Miller nehéz helyzetbe kerül, hogy biztosítsa, továbbra is a KTM legjobb jelöltje lesz a jövőben – ezt követően egy jellemzően lenyűgöző, de természetesen gyenge újonc szezon következett. Gresini csapatvezetői felállása változatlan, Marc – akik eddig egy ideig Santi Hernandez mellett dolgoztak a MotoGP közösségén kívüliekért – Frankie Carchedivel fog együttműködni, aki megszerezte az új MotoGP-szerződést, amivel Joan Mir visszatért 2020-ba. Az újdonsült senior Marquez egy évvel korábban érkezik, miután megszabadult egy négy hónapos Honda-szerződéstől, ami sokak próbálkozása a címért, még egy kiváló, egyéves Ducatival is. Az új Marquez testvérek ismét MotoGP-s csapattársakkal próbálkoznak, akiknek 2020-ban Marc balesete előtt még csak egy csatát kell kezdeniük ugyanazokkal a színekkel. A karbonszálas sisak egyedien modern és sokoldalú dizájnnal rendelkezik, tele áramvonalas részletekkel. De nem az, hogy a pénz sisakoddá válik, hogy kiemelkedj mind a -ben, mind a dalból.
Marc Marquez hajóútjai a katalán MotoGP-versenyen Alex Marquez sérülései miatt veszítettek lendületet.
Brad Binder várhatóan jó teljesítményt nyújt majd, miután utolsó lett a legújabb, 2023-as versenyen, és az idei szezon záró futamán az új dobogón ült. Tavaly Marco Bezzecchi is a legjobb szezonját produkálta, a 2023-as pontversenyben a harmadik helyen végzett, három győzelemmel. A spanyolban van vonzerő, és számos tényező teszi őt az egyik favorittá, de ha egy téma az új évben túl nagy kihívás ahhoz, hogy elbírja, az még mindig lehetséges. Marc Márquez a csapathoz csatlakozott, miután megnyerte az új, növekvő népszerűségnek örvendő Moto2 Community címet, és nem is okozott csalódást. Első versenyén a csapattal, a 2013-as Katari Nagydíjon a srác megdöntötte a leggyorsabb kört, és dobogós helyen végzett, majd elsöpörte a tömeget az év következő fordulójában, az új Amerikai Nagydíjon, elérve a pole pozíciót, a leggyorsabb kört és a győzelmet.
A srác a legkorábbi szezonban szerezte meg az új MotoGP címkét a csapatához, és az utolsót a 800 köbcentis Honda RC212V-hez. Miután 1994-ben megnyerte a világbajnokságot és uralta az új Honda NSR500-at, az új ausztrál pilóta nem okozott csalódást, 1995-ben megnyerte a csapat első világbajnoki címét, hét győzelemmel és körülbelül három dobogós helyezéssel. Doohan az új 1999-es év elején vonult vissza, miután súlyosan összeomlott az angol GP-n, amelyhez addigra már három másik közösségi címet is szerzett, és a Repsol Honda csapat aranykorát ünnepelte. Több mint nyolcszáz verseny alatt az új Repsol Honda csapatkerékpárosai 180 győzelmet, 447 dobogós helyezést, 187 rajthelyezést és 195 leggyorsabb kört értek el.
A Hondánál marad, akiket leszerződtetett, és akikkel a 2023-as szezon végéig játszhat. Aleix Espargaro marad, és az Aprilliánál játszik 2021-ben, miután 2020-ban egy intenzív, de változatos éven ment keresztül. A legújabb spanyol pilóta kemény 2020-as évre készül, és megpróbálja majd feljavítani az első teljes MotoGP-szezonját. A játék úton van, így elérhető a történelem és az új generációs egységek, valamint a Button és az asztali verzió a Steam és az Epic Game Store jóvoltából. Igen… ebben az izgalmakra fókuszáló epizódban az alaprészben Don Williams tanácsokat ad a 2025-ös Honda XL750 Transalpról.
Recent Comments